Cylindre/tête d'une seule pièce de 50 mm de diamètre (capacité de poids accrue, températures de fonctionnement plus basses, démarrage plus facile, puissance soutenue sur une plage de régime variée). Carburateur haute performance amélioré et réglable. Caractéristiques : Levier d'étranglement sur le guidon, Gicleur principal (peut être re-giclé), Gicleur de ralenti, Aiguille d'huile en cuivre, Vis de ralenti, Vis d'air de ralenti qui délivre plus de carburant avec l'étranglement, au lieu de restreindre l'air. Idéal pour les départs par temps froid!