Kit moteur à essence 2 temps de 100 cc pour vélo motorisé avec moteur à essence CDI.

  
Cylindre/tête d'un seul tenant de 50 mm de diamètre (capacité de poids accrue, températures de fonctionnement plus basses, démarrage plus facile, puissance constante sur une plage de régimes variée). Carburateur haute performance amélioré et réglable. Caractéristiques : levier de starter sur le guidon, gicleur principal (peut être changé), gicleur de ralenti, aiguille d'huile en cuivre, vis de ralenti, vis d'air de ralenti qui délivre plus de carburant avec le starter, au lieu de restreindre l'air. Idéal pour les démarrages par temps froid ! 4 boulons fixent le moteur au cadre de votre vélo et ce kit est en 8 mm contre les 6 mm standard. Cela signifie que les supports sont deux fois plus solides et deux fois plus sûrs. Kit de moteur pour vélo à essence 2 temps de 100 cc. Passage du vélo à la moto : parfait pour passer d'un vélo ordinaire à un vélo électrique, vous pouvez profiter d'une conduite plus rapide. Kit de moteur pour vélo à essence 100 cc : le kit de moteur pour vélo de 100 cc comprend toutes les pièces et accessoires nécessaires pour transformer un vélo ordinaire en une moto à essence. 1 x moteur ; 1 x boîtier CDI ; 1 x réservoir de carburant (avec valve) ; 1 x carburateur ; 1 x silencieux d'échappement ; 1 x poignée d'embrayage ; 1 x poignée de guidon gauche ; 1 x poignée d'accélérateur avec interrupteur d'arrêt ; 1 x câble d'embrayage ; 1 x câble d'accélérateur ; 1 x chaîne ; 1 x pignon ; 1 x poulie de renvoi de chaîne ; 1 x protège-chaîne ; 1 x ensemble d'autres accessoires de montage.

Vélo 26" et 28" : ce kit de moteur pour vélo convient à la plupart des vélos de 26" et 28", tels que les VTT, les vélos de route, les vélos tout-terrain, les vélos de plage, etc. Économe en énergie et économique : kit de moteur pour vélo à essence 2 temps.

Faible consommation de carburant, 150 miles par gallon, très économe en énergie et économique. Kit de moteur pour vélo à essence 100 cc. Kits de moteur pour vélo de 100 cc pour vélos de 26" et 28", kit de moteur pour vélo à essence modifié. · 100% neuf et de haute qualité, durable. · Parfait pour passer d'un vélo ordinaire à un vélo électrique, vous pouvez profiter d'une conduite plus rapide. · Le kit de moteur pour vélo de 100 cc comprend toutes les pièces et accessoires nécessaires pour transformer un vélo ordinaire en une moto à essence. · Faible consommation de carburant, 150 miles par gallon, très économe en énergie et économique. · Livré avec tous les accessoires nécessaires pour une installation facile. · Convient à la plupart des vélos de 26" / 28".

Le moteur nécessite 8 oz d'huile 2 temps par gallon d'essence pendant la période de rodage. Cylindre/tête d'un seul tenant de 50 mm de diamètre (capacité de poids accrue, températures de fonctionnement plus basses, démarrage plus facile, puissance constante sur une plage de régimes variée).

Carburateur haute performance amélioré et réglable. Caractéristiques : levier de starter sur le guidon, gicleur principal (peut être changé), gicleur de ralenti, aiguille d'huile en cuivre, vis de ralenti, vis d'air de ralenti qui délivre plus de carburant avec le starter, au lieu de restreindre l'air. Idéal pour les démarrages par temps froid !

Pignon de 44 dents, carburateur Red Speed et CDI amélioré. 4 boulons fixent le moteur au cadre de votre vélo et ce kit est en 8 mm contre les 6 mm standard. Cela signifie que les supports sont deux fois plus solides et deux fois plus sûrs.

1 x réservoir de carburant (avec valve). 1 x silencieux d'échappement. 1 x poignée d'embrayage. 1 x poignée de guidon gauche.

1 x poignée d'accélérateur avec interrupteur d'arrêt. 1 x câble d'embrayage. 1 x câble d'accélérateur. 1 x poulie de renvoi de chaîne. 1 x ensemble d'autres accessoires de montage. Remarque : L'essence à deux temps est un peu plus bruyante et nécessite également une touche d'huile solide entre les engrenages.

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Design créatif, matériau durable, belle apparence. Installation facile, utilisation pratique, opération facile.