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Kit Moteur À Gaz 80cc 2 Avec Vélo Motorisé À Vitesse Mécanique
Ce kit de moto 80cc peut mettre à niveau un vélo régulier pour une moto et profiter d'un trajet plus rapide qui peut atteindre 38km/h comme une moto ou un scooter. Équipé d'un compteur de vitesse mécanique, vous pouvez clairement connaître la vitesse de conduite pour voir si le véhicule fonctionne normalement.
Moteur puissant: équipé d'un monocylindre, refroidi à l'air, moteur à essence monocylindre à 2 temps 80cc. Fabriqué en acier de haute qualité, haute résistance et dureté, durable et longue durée de vie. Il peut mettre à niveau le vélo régulier vers un vélo motorisé. La vitesse peut atteindre jusqu'à 38km/h, ce qui est la vitesse la plus rapide mais sûre que vous pouvez obtenir.
Compteur de vitesse mécanique: équipé d'un compteur de vitesse mécanique, ce kit moteur peut vous aider à vérifier la vitesse de conduite facilement. Les compteurs de vitesse mécaniques mesurent la vitesse d'une voiture en étant reliés mécaniquement à l'arbre de sortie de la boîte de vitesses. Courir silencieusement : le moteur fonctionne avec de faibles niveaux de bruit et de vibrations. Vous pouvez l'utiliser dans n'importe quel environnement extérieur sans avoir à vous soucier des nuisances sonores. Fonctionnement pratique : ce grand design rend le vélo facile et rapide à assembler.Les riders ont juste besoin de monter le moteur au cadre, de connecter les câbles, et de remplir le réservoir de gaz pour commencer leur premier trajet. Sûre et économe en carburant: le moteur de vélo applique une méthode d'allumage de décharge du condensateur sécuritaire, afin que vous puissiez l'utiliser en toute sécurité. Et aussi le moteur consomme 2,5 litres de carburant par 100 kilomètres, ce qui est très économe en carburant.
Kit moteur complet: l'ensemble est équipé de tout le matériel nécessaire pour transformer la plupart des vélos à main traditionnels en vélos électriques, y compris moteur, réservoir de carburant, compteur de vitesse, silencieux, et plus encore. Convient à la plupart des 24" ou 26" v-bikes tels que les VTT, les vélos de route, les croiseurs, les hélicoptères.
Type de moteur: moteur de démarrage de 80 pieds. Modèle de moteur: refroidisseur d'air monocylindre 2 temps. Rapport de compression: 6/0.1. Taux de conduite: 18/0,1. Type de prise de parole: z4c 14mm. Volume de la consommation d'huile: 2,5l/100km.Type embrayage: plaque de friction sèche. Mode de refroidissement: refroidissement par air naturel. Poids net de l'ensemble principal: 7kg.
Huile: huile de moteur à essence à 2 temps(ou huile pour 10w/40.10w/30). Rapport de mélange de carburant et d'huile moteur: 16:1 pour les nouveaux sets/20:1 après 500km. Moteur à 1 x 2 temps.
1 x réservoir de carburant. 1 x compteur de vitesse mécanique.
1 x bouchon du réservoir de carburant. 1 x tuyau d'échappement. Interrupteur de 1 x tuer. 1 x câble d'embrayage et câble d'accélérateur. 1 x levier d'embrayage.
Attaches et boulons 1 x u. 1 tensionneur de chaîne x. 1 x dispositif de fixation pour silencieux d'échappement. Poignée d'accélérateur de 1 x.
1 x feuille de caoutchouc. Outil de prise d'étincelles 1 x. 1 x filtre à carburant. 1 x soupape de carburant. 1 x Bougie d'allumage. 1 x ligne de carburant. 1 outil de retrait x. 1 x vis d'installation. Essuyez n'importe quel carburant déversé. Ne jamais alimenter un moteur chaud ou de la fumée en carburant. Cela pourrait entraîner un incendie soudain, des blessures corporelles. Déplacez toujours votre moto motorisée à au moins 10 pieds de n'importe quelle zone de ravitaillement avant d'essayer de le démarrer. Ne quittez jamais le bouchon du réservoir après l'alimentation en carburant car l'eau de pluie contaminera le carburant et causera une panne du moteur. Ouvrez la soupape de carburant. Petit levier dirigé vers le bas avec la ligne de carburant est en position ouverte. Déprimez le petit piston rond de la casquette (bouton) pour le carburateur principal. Situé sur le côté gauche du carburateur à côté de la vis de réglage au ralenti.Une ou deux fois suffit. Soulevez le levier d'étranglement à la position ascendante. C'est le petit levier du côté droit du carburateur. Jusqu'au bout de l'étouffement. Tout le chemin vers le bas de l'étouffement est éteint.
Déplacer progressivement vers le bas jusqu'à la position d'arrêt pendant la période d'échauffement du moteur. Tirez le levier d'embrayage du guidon vers l'intérieur, pour débrancher le moteur de la roue arrière. Laisser sortir le levier d'embrayage jusqu'à la sortie et continuer à pédaler. Le résultat est un branchement direct du moteur avec la roue arrière via chaîne et pignon et le moteur va maintenant commencer à tourner, pédaler jusqu'à ce que le moteur démarre. Twist gaz pour augmenter la vitesse, inversent les gaz pour diminuer la vitesse.
Pour s'arrêter, désactivez l'embrayage et appliquez les freins. Pour accélérer, pédalez et relâchez l'embrayage en ouvrant les gaz. Régler l'étouffement à la position de fonctionnement la plus lisse du moteur. Après avoir échauffé le levier d'étouffement de poussée tout le chemin vers le bas. Si le moteur roule trop vite, ou trop lentement, tirez le levier d'embrayage et verrouillez la prise entachée, arrêtez et ajustez le régime moteur.
Si le régime doit être réglé, tourner lentement la vis de réglage du ralenti (côté gauche du carburateur) pour obtenir une vitesse de ralenti appropriée d'environ 1400 tr/- 100 tr/min. Pour casser correctement le moteur, ne pas dépasser 15 mi/h ou 30 min. Courant continu pendant les 50 premiers milles pendant le freinage moteur. Le moteur développera plus de puissance après l'entrée par effraction.Pour arrêter le moteur, poussez l'interrupteur de coupure et éteignez la soupape de gaz au réservoir. L'arrêt du gaz empêchera le carburant d'être siphonné du réservoir. Note d'avertissement : ne jamais laisser la soupape de gaz du réservoir en position "ouverte" lorsque le moteur ne tourne pas ou que la moto est entreposée. Après ou avant chaque course vérifier toutes les fixations de montage, y compris hd. Les boulons, les essieux et les freins.
C'est la responsabilité du propriétaire/exploitant de s'assurer que le gaz et le pétrole sont mélangés correctement. L'adresse de la case Po n'est pas acceptable. Assurez-vous que l'adresse est correcte avant de payer. Nous avons des entrepôts dans les USA.Les e-mails sont répondus du lundi au samedi. Veuillez prévoir jusqu'à 48 heures pour une réponse à votre message. Cet article est dans la catégorie "moteurs ebay\pièces & accessoires\moteur & scooter pièces & accessoires\autre moto & scooter pièces & accessoires".
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