Moteur à combustion de moto rétro à essence OKMO R34 OHV V-Twin 4 temps

  

Ceci est un modèle réduit de moteur à essence conçu sur la base du moteur EVOLUTION (évolution) V-twin de la moto des années 1980, un moteur hautement représentatif qui incarne de manière merveilleuse l'esprit de différentes époques. Le goût rétro de la machine, les lignes de carrosserie classiques, la structure de refroidissement à froid, le nouveau design du carburateur, le levier d'accélérateur à bascule, l'admission et l'échappement sont améliorés avec de grandes et petites soupapes. La puissance est améliorée de manière évidente, et les détails du moteur réel sont mieux restaurés, ce qui en fait l'un des moteurs les plus complexes que nous produisons.

Chaque partie du moteur est soigneusement conçue et traitée par nous. Il est usiné en laiton et en acier inoxydable avec une base en bois pour un placement et un fonctionnement faciles afin de garantir un fonctionnement fluide. Le moteur est toujours prêt à fonctionner et comprend un équipement de démarrage et d'allumage, le rendant plus convivial pour les modélistes débutants. Lorsqu'il fonctionne, vous ne serez pas déçu. Vous serez étonné de voir à quel point il accomplit bien son travail.

Matériau: laiton, alliage d'aluminium, acier inoxydable. Couleur: couleur laiton, couleur argent.

Taille de la base en bois: 15012030mm. Type: moteur à essence à deux cylindres quatre temps.

Méthode de démarrage: démarrage par perceuse électrique/démarrage manuel. Méthode d'allumage: allumage électronique CDI.

Type de bougie d'allumage: bougie d'allumage filetage 3/16-40 pouce. Type de lubrification: lubrification mixte/éclaboussures (essence/huile = 25/1). Type de carburant: essence 95#.

Type d'huile: huile moteur 2T. Puissance de démarrage: 4,5V piles AA 3 (non incluses). Arbre de couplage de perceuse électrique (tige de démarrage) 1.