Moteur vertical de 250CC à 4 temps avec boîte de vitesses à 5 rapports pour kit de moteur pour moto tout-terrain et VTT

  
200cc 250cc Moteur de moto tout-terrain 4 temps ATV CG250 avec transmission manuelle à 5 vitesses Moteur: CG250 Dimensions: 330×318×440(mm) Poids net environ: 28kg Matériau: Alliage d'aluminium Méthode d'allumage: CDI Type de moteur: monocylindre, 4 temps, vertical Lubrification: Pression/éclaboussure Système de refroidissement: refroidi par air Carburant: Essence sans plomb Cylindrée: 200cc/250cc Alimentation en carburant: Carburateur Modèle de carburateur: PZ30 (Non inclus) Mode de démarrage: électrique/démarrage au pied Puissance maximale: 10.0KW/8500Rpm Max. M/7000Rpm Embrayage: embrayage humide multidisque Rapport de compression: 9.0:1 Taux de consommation de carburant minimum:? H Transmission: 5 vitesses (Cycle Gear, pas de marche arrière) Le paquet comprend: 1 X Ensemble moteur. Moteur vertical 250CC à 4 temps avec transmission à 5 vitesses pour moto tout-terrain ATV. Moteur de moto tout-terrain 200cc 250cc à 4 temps avec transmission manuelle à 5 vitesses. Type de moteur: monocylindre, 4 temps, vertical. Modèle de carburateur: Pz30 (Non inclus). Mode de démarrage: électrique/démarrage au pied.

Rapport de compression: 9.0:1. Taux de consommation de carburant minimum:? Transmission: 5 vitesses (Cycle Gear, pas de marche arrière). 100% neuf et de haute qualité, durable.

Caractéristiques: 100% tout neuf Moteur 200cc/250cc à 4 temps, excellente performance, monocylindre, 4 temps refroidi par air, et mode de démarrage électrique/démarrage au pied. Principaux paramètres: Type de moteur: monocylindre, 4 temps, vertical; Lubrification: pression/éclaboussure; Système de refroidissement: refroidi par air; Carburant: Essence sans plomb; Cylindrée: 200cc/250cc. Applications: Moteur 200cc/250cc à 4 temps avec transmission manuelle convient à la plupart des ATV fabriqués en Chine, améliorez la puissance de votre ATV. Package inclus: Cet ensemble moteur est livré avec un tuyau d'admission, un pignon d'entraînement, un cache de pignon et une bougie d'allumage (la plupart des accessoires sont déjà installés sur le moteur) mais ne comprend pas de carburateur, de batterie, de CDI, de régulateur de tension, de bobine d'allumage, etc. Note: Le manuel d'installation n'est pas inclus.

Une installation professionnelle est fortement recommandée. Note: Ce moteur ne comprend pas de démarrage au pied ou de dispositif de changement de vitesse. Votre avis est très important pour nous.

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